Luanda - O sindicato do Instituto Marítimo e Portuário de Angola (IMPA) está a ser teleguiado pela AMMPACA, uma associação em espécie de empresa da esposa do Eng.° Daniel, ex-director técnico do IMPA, que esteve envolvido na compra dos catamarãs na altura em que Augusto da Silva Tomás era o Ministro dos Transportes.
Fonte: Club-k.net
"Tinham muitas regalias e nem precisavam de ir trabalhar. Muitos patrocínios que as mulheres da AMMPACA desconhecem é por causa da Eng° Ana Sebastião, ex-chefe dos recursos humanos", contou a fonte junto do IMPA, que acrescentou que: "O chefe adjunto era o Pascoal, que agora é assistente do Dr. Kivuid, actual de chefe de departamento de recursos humanos e informática do IMPA"
Segundo as denúncias e que o Ministro dos Transportes e a PGR devem agir de imediato, montaram uma direcção na sombra com a colaboração das funcionárias do expediente, principalmente a Maria Luísa e o afilhado Babo.
" A Lizete é esposa do director técnico e não quer ir viver em Lisboa onde está o Victor de Carvalho, ex-director do IMPA, que está fugido da justiça e tem irmãos nos rebocadores que estão a agitar greve", disse.
A nossa fonte denunciou que a senhora Lizete e que mantém o controlo do expediente, uma vez que é a irmã dela que dá entrada de toda correspondência no 4 e no 5 andares.
"A Maria Luísa e a Chica só dão sai quando recebem a comunicação da Vanessa. O Bravo é irmão da Lizete, o Babo é afilhado da Ana e o Gonçalo é pago pelo Osmar e são amigos da Fátima", afirmou.
As denúncias a que tivemos acesso dão conta de que estão a dizer aos trabalhadores que o Abraão será o chefe do Pessoal do Mar , a Luciana será a chefe da Náutica e a Lizete será chefe do gabinete do Director Ger, Manuel Nazareth Neto.
"A Nilda volta, a Ana também, o Kinsdi vai para director adjunto e a Arlete volta", contou.
As denúncias dão conta que eles têm apoio dos marimbondos do Ministério dos Transportes que sabem que vão ser envolvidos no processo da Conselho Nacional de C Carregadores (CNC) por causa dos pagamentos que o IMPA fazia.
CADÊ O MINISTRO?
O IMPA está de patas ao ar, sem direcção e gestão. "Muito triste mesmo. Onde está o Ministro", perguntam os colaboradores.
Segundo as fontes, Nazareth Neto está a perder a cabeça, visto que agiu mal e ali estão as consequências.
"O ministro está lento ou não percebe disto. Está em causa a administração e a gestão", lamentou a fonte.
Afinal as coisas no IMPA não vão bem, tudo porque existe guerra entre os trabalhadores e a direcção, liberada por Sr. Manuel Nazareth Neto.
"O Nazareth Neto está a criar muitos problemas de gestão e até mesmo de feitiçarias. Isto não é bom. Lá tem bons técnicos formados e com conhecimentos da casa", revelou a fonte citando nomes de bons técnicos como a senhora Rosa Sobrinho, Olívio Jacinto e Carlos.
Segundo a fontes, esses bons técnicos são oriundos da IMO e conhecem o trabalho.
"No IMPA tem bons técnicos que podem gerir aquilo, como o Carlos Mendes, a Rosa Sobrinho, o Salustiano, o Olívio Jacinto e outros mais. Têm formação para tal mas foram buscar paraquedistas que estão a fazer passar vergonha o sector da marinha mercante e Portos", lamentou a fonte com lágrimas no olho.
De recordar que o director geral do IMPA Manuel Nazareth Neto, em Cabinda deu-se mal, no Soyo idem. No IMPA piorou as coisas. "É assim que o Nazareth Neto quer ser PCA do Porto de Luanda e Ministro dos Transportes?", perguntam as fontes.
Recordar ainda que Victor Carvalho ex-director do IMPA está foragido da justiça por cometer vários crimes, está em Portugal e tem nacionalidade portuguesa, está também desaparecido o ex-director da Unicargas e PCA da TCUL por cometer também vários crimes e abusos de poder, Abel Cosme.
