Luanda - O governo de Luanda está a construir uma Terminal de Transporte Rodoviário(TTR) ao lado do multiuso do kilamba, uma iniciativa louvável pois é um equipamento urbano indispensável para o transporte rodoviário colectivo e melhoria da mobilidade nos centros urbanos.

Fonte: Club-k.net

Terminal de transporte rodoviário de Luanda

Infelizmente tenho de criticar a localização e as condições de acessibilidade ao mesmo.

Esta Terminal foi construido a cerca de 1km da zona residencial mais próxima e a 4km da cidade do kilamba num percurso pedonal

Do ponto de vista urbanístico sugere-se que este tipo de equipamento seja construído próximo das zonas residenciais a servir por formas a que as pessoas percorram menos distância a pê. Por esse motivo espero que brevemente também seja construído outro próximo destas zonas residenciais.

Se quem faz uso de transportes colectivo faz parte do percurso a pé, era de esperar que os percursos pedonais que levam a este equipamentos fossem requalificados.

Actualmente não existem caminhos pedonais acessiveis (passeios) que saiam das zonas residênciais adjacentes para o TTR. As estradas que aí vão dar foram construídas sem passeio acessíveis.

As pessoas para acederem ao TTR terão de optar pelo passeio com areia ou a estrada que confere melhor conforto, pois o pavimento para os carros está mais estável, iluminado e mais confortável à mobilidade do que o caminho reservado aos peões,sem iluminação e sem pavimento.

A melhoria da mobilidade urbana não passa só pelos meios de transporte e asfalto para estes ou pela construção de equipamentos como o TTR. É preciso pensar na acessibilidade das pessoas com mobilidade reduzida ou condicionada que assim como todos nos farão uso dos meios de transporte e terão de percorrer este percurso de casa ao terminal a pé.

Sugere-se para já a requalificação dos percursos pedonais para que a mobilidade dos peões até este equipamento seja inclusiva.

Luis Cunha
Arquitecto/Urbanista

 

 



DEBATE NAS REDES SOCIAIS:




DEBATE NO ANÓNIMATO: