Luanda - Desde a independência nacional em 1975 nenhum dos ministros dos transportes teve a capacidade de por a funcionar os transportes públicos a nível municipal ou provincial. E tudo indica que o sonho dos transportes “públicos funcionáveis” não serão concretizados pelo actual Ministro Ricardo Viegas D’Abreu que só alveja projectos elitistas.
Fonte: Club-k.net
Spot publicitário racista na TAAG
É de consenso geral que o Ministério dos transportes de Ricardo Viegas D’Abreu não tem visão vocacionada em servir a necessidade de transportes para favorecer o povo. De Cabinda ao Cunene não existe em nenhuma das província transportes públicos quer a nível provincial ou municipal. A população como alternativa depende dos serviços privados os ditos “candongueiros” para se movimentar para todos os efeitos.
No plano estratégico deste ministério não consta um pronunciamento concreto e sustentável de como revitalizar o sistema de transportes públicos a nível nacional de formas a favorecer a movimentação da população e a transportação dos bens.
A visão de Ricardo Viegas D’Abreu, é acima de tudo “Mega Projects” como aeroportos e com grande ênfase a Taag. A pergunta que se faz é a seguinte: Será que o ministério dos transportes em Angola só existe a aviação aérea?
A aviação marítima foi enterrada no esquecimento enquanto os transportes ferroviários ficou no esquecimento. Em contra partida Ministro angolanos foi ate USA para assinar acordos de serviços Aéreos de Céus Abertos. Estes acordos proporcionara o que a curto e medio prazo na maioria da população angolana. Sera que os empresarios americanos nao vem para Angola por falta de voos directos ou será este o foco do Ministérios dos transportes é progapar o turismo americano em Angola.
É neste contesto que milhares de angolanos ficaram de boca-aberta com o ultimo slogan publicitário da Taag em que os negros desempenharam os “papéis” de escravos ao serviço dos viajantes de cor branca. E coincidentemente, dias depois o Ministro dos transportes viaja para os EUA para fortalecer relações no campo aéreo. Será coincidência ou plano estratégico do Ministério dos transportes.
Apesar das múltiplas reclamações sobre o racismo do slogan da Taag, Ricardo Viegas D’Abreu não dispensou o seu tempo para se pronunciar sobre o lamentável conteúdo escolhido pela Taag para promover o renascimento depois da curta transferência dos serviços para a HiFly.
A título de exemplo, na capital angolana não existe nenhum meio de transporte público que funciona. Ou melhor, não existem linhas de autocarros, comboios ou metro de superfície. Se não esta em condições de providenciar serviços básicos e essenciais porque priorizar acordos que em nada beneficiará a população.
O fiasco recente da HiFly, foi o epicentro da incompetência e falta de visão patriótica no Ministério dos Transportes que sem um estudo de viabilidade credível, centenas de funcionários da Taag foram postos no desemprego para favorecer uma elite privilegiada.
Tenho dito: Falta visão patriótica e nacionalista nos governantes do MPLA que excelsamente prioritizam os interesses partidários e pessoais.
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